Telemetría, frenada, curva y setup para iRacing, Gran Turismo 7, F1 25, Assetto Corsa y ACC — escrito a partir de datos reales de vuelta.
El motor climático de AMS2 simula células de lluvia desplazándose por la pista, no un nivel fijo. Entiende cómo leerlo antes de elegir neumático y setup.
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La Ultima GTR no pierde tiempo frenando, lo pierde en la salida. Mira dónde falla la tracción, qué ajustar en el setup y cómo entrenar el acelerador correcto.
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En Londrina, el setup que te hace rápido en la recta principal es el mismo que te complica en la curva final. Entiende el compromiso y qué ajustar.
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Un auto de alerón estrecho y neumático liso pide menos trail braking, más paciencia en el giro y un acelerador más progresivo. Mira qué cambia y cómo entrenarlo mañana mismo.
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La McLaren F1 GTR de Automobilista 2 castiga a quien la pilota como un GT3. Mira qué cambia en el frenado, el setup y el entrenamiento cuando la carga viene del neumático, no del aire.
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Sin ABS, sin control de tracción y con el motor detrás del eje trasero: descubre dónde la Copa Fusca castiga el error de pie y cómo entrenarlo en AMS2.
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